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京秦高速公路三期工程獲批,未來(lái)去北京至少縮短半小時(shí)

記者17日從河北省高速公路遵秦籌建處了解到,京秦高速公路遵化至秦皇島段項(xiàng)目已獲河北省發(fā)展和改革委員會(huì)正式核準(zhǔn)批復(fù)。河北省高速公路遵秦籌建處負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是京秦高速公路最后一段規(guī)劃,將形成京津冀地區(qū)經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道,大大減少行車?yán)锍毯蜁r(shí)間?!氨J毓浪?,與走京哈高速公路不堵車的情況下相比較,由唐山、秦皇島去北京至少可以縮短半小時(shí)的路程。”


遵秦高速公路項(xiàng)目途經(jīng)唐山遵化市、遷西縣、遷安市及秦皇島市盧龍縣、撫寧區(qū)、海港區(qū)、山海關(guān)區(qū),路線全長(zhǎng)約166公里。



 項(xiàng)目起點(diǎn)下院寺樞紐互通(長(zhǎng)深高速)至山海關(guān)西樞紐互通(京哈高速)段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度33.5米;山海關(guān)西樞紐互通(京哈高速)至終點(diǎn)段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26米。同期建設(shè)連接線2條,全長(zhǎng)約7.4公里。

主線設(shè)置互通式立交17座(含樞紐互通6座),特大橋5座,大橋33座,隧道18座,分離式立交38座。設(shè)置主線收費(fèi)站1座,匝道收費(fèi)站11座,服務(wù)區(qū)6處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)5處,隧道管理所4處,通信監(jiān)控分中心1處。

京秦高速公路由北京段和河北段組成,河北段分為二期和三期工程,其中二期工程有廊坊段和唐山段,這兩段工程完工后京秦高速將實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)深高速連接貫通;三期工程即遵化至秦皇島段,也是京秦高速公路最后一段規(guī)劃。

河北省高速公路遵秦籌建處負(fù)責(zé)人告訴記者,該項(xiàng)目是京哈高速公路的并行線,建成后對(duì)緩解北京的交通壓力有明顯作用。項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)目前的出行路況主要取決于京哈高速公路,隨著交通量的增加,京哈高速公路堵車的情況經(jīng)常出現(xiàn),尤其是在斷流施工期間,京哈高速公路更是擁堵不堪,京秦高速遵化至秦皇島段建成通車后將對(duì)分流京哈高速公路交通量起到較大作用。


來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者:豐家衛(wèi)

編輯:曹斌


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