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  周路路鉑金專家

  2025-10-09 13:26:18

  填寫石方及土石方路基填筑施工檢查記錄

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  筑業(yè)小筑老師鉑金專家

  2025-10-09 08:34:44

  填方路段采用6：4土石路基填筑時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。
  壓實(shí)度是指土壤、沙礫等填料密度的百分比，是評(píng)價(jià)填方路基質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，填筑的壓實(shí)度越高，路基的承載能力和穩(wěn)定性就越好。在填筑過程中，需要對(duì)填料的含水量、壓實(shí)工藝等因素進(jìn)行控制，以確保達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。
  而沉降差是指填方路基在施工期間和施工完成后，由于地基變形和填料的壓縮而產(chǎn)生的沉降量。雖然沉降差也是評(píng)價(jià)填方路基質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，但在6：4土石路基填筑這種特定情況下，由于填料的比例已經(jīng)明確，因此更應(yīng)注重壓實(shí)度的檢測(cè)，以確保填料的密實(shí)程度符合要求。
  總之，對(duì)于采用6：4土石路基填筑的填方路段，應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。但在特殊情況下，如發(fā)現(xiàn)沉降差過大等異常情況，也需要進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)和處理。

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